На главную
Заказать шоу Новости  |  Контакты  |  Как купить  |  Что это  |  Безопасность  |  Партнёрам  |  Airmag  |  Розница  |  Друзья
 

Балансирование
er
  1. Ходули (Stilts)
  2. Моноцикл (Unicycle)
  3. Цилиндры (Rola-bola)

Ходули (Stilts)

На ходулях люди ходили еще в далекой древности. Тогда им находили много полезных применений. Но сейчас ходули используются в основном в цирковых и театральных представлениях.

Высота ходулей варьируется от нескольких десятков сантиметров до полутора метров. Начинать учиться, естественно, нужно с невысоких. Чтобы держать равновесие и не падать, нужно постоянно переступать ногами, ходить, перешагивать и т.п.

Во время обучения обязательно, чтобы рядом с вами кто-то стоял. Он, во-первых, будет подстраховывать Вас при падении, а, во-вторых, залезть и слезть с высоких ходулей в одиночку невозможно.

На ходулях можно просто ходить, а можно, к тому же, еще и что-нибудь крутить в руках, жонглировать и т.п. Даже если у ходулиста в руках просто факел или бенгальские огни, это смотрится очень красиво.

Моноцикл (Unicycle)

Моноцикл – это одноколесный велосипед. Колесо, а прямо к нему приделано седло и педали. Сел и поехал – все очень просто.

Это была шутка. Научиться держать равновесие на моноцикле совсем непросто. Но, как правило, через несколько тренировок у людей уже получается более-менее нормально ездить на колесе. В среднем, чтобы научиться, нужно от 5 до 15 часов.

Наверняка вы видели какие-нибудь цирковые номера с моноциклом. Циркачи еще очень любят на нем жонглировать. Но последнее время одноколесный велосипед становится менее популярным на сцене и более популярным и среди обычных людей. Это могут быть просто прогулочные поездки, триал (выполнение трюков с моноциклом), стрит (запрыгивание, спрыгивание на различные объекты, скольжение по парапетам и перилам), с недавнего времени стала популярной горная езда. Бывает еще хоккей и баскетбол на моноциклах. С конца 2005 года любителей этого необычного велосипеда можно встретить и в России.

Не смотря на свою простоту (колесо, седло да педали),  существует очень много разновидностей моноциклов. Основные различия – это размеры колеса, покрышек и педалей, а также прочность деталей. Для каждого стиля подходит определенный тип. Для дальних поездок нужен моноцикл с большим (26” и более) колесом и короткими педалями. Так можно развить бОльшую скорость. Для триала используются колеса размером 19 и 20 дюймов со специальными покрышками, как на велосипедах BMX. Для стрита и даунхила – 20 или 24 дюйма. Ну а если вы собираетесь просто жонглировать на моноцикле, то тут подойдет любой, даже самый простенький диаметром 20 или 24 дюйма.

Для обучения лучше всего подходят колеса размера 20 дюймов. 24 – тоже можно, но больше – уже нежелательно. Бывают моноциклы и меньшего диаметра – на них можно учиться кататься детям.

Цилиндры (Rola-bola)

Rola-Bola – это несколько (от одного до пяти) металлических цилиндров, установленных друг на друге разными сторонами. На самый верхний цилиндр кладется дощечка, а на дощечку становится человек и демонстрирует свое умение держать баланс.

Довольно непростая штуковина. Первое, что нужно попробовать сделать – это положить на бок один цилиндр, на него установить дощечку и на ней удержаться. Научившись это делать, несложно увеличить количество цилиндров до трех, поставив один снизу (так чтобы он стоял, а не катался) и другой точно также сверху (прямо под дощечкой). Цилиндров уже три, а степень свободы по-прежнему одна – ведь катается только один цилиндр, который лежит боком. А можно сделать две степени свободы. Положите два цилиндра боком один на другой перпендикулярно друг другу. Сверху как обычно, дощечка, а на дощечке – жертва, то есть, Вы. Научившись держать равновесие в таком положении можно снова ставить дополнительные цилиндры между горизонтальными. Один в самом низу, другой – посредине, а третий – сверху под дощечкой. Чем выше вся конструкция – тем сложнее, но и, в то же время, эффектнее.

 

Дизайн — Ignacio

Разработка — ObServer

 

2006–2010  © Firemag.ru

Все тексты и фотографии, опубликованные на сайте www.firemag.ru, защищены законом об авторском праве.
Любое использование опубликованной информации, без ссылки на первоисточник или письменного разрешения администрации сайта, запрещено.